Der KW V6 Racing TwinTube-Dämpfer ist fünffach anpassbar. Er verfügt über jeweils 18 Klicks für den Low- und Highspeed-Bereich der Druckstufen- und Zugstufendämpfung und insgesamt 12 Klicks in der Blow-Off-Einstellung. Das Funktionsprinzip der Solid-Piston-Technologie (Verdrängerkolben) ermöglicht ein direktes Ansprechen bereits bei kleinen Dämpferanregungen. Die KW Ventiltechnologie ermöglicht die individuelle Kennliniengestaltung und deckt einen Kraftbereich von 1000 bis 12000 N ab. Dank baulagenunabhängiger Verwendungsmöglichkeit eignet sich dieses Fahrwerk für alle Arten von radführenden Achskonstruktionen, z.B. Pushrod-Aufhängungen oder Doppeldreieckslenker. Reglementbedingt kann die Anzahl der Versteller auf zwei reduziert werden.

Die mithilfe von 18 Klicks anpassbare Zugstufe (High- und Lowspeed) hat direkten Einfluss auf die Arbeitsgeschwindigkeit beim Ausfedern der Kolbenstange und der Entspannungsrate der Fahrwerkfeder. Sie regelt zudem, wie schnell die Fahrwerkfeder wieder in ihre Ausgangslage zurück entspannt. Die in 18 Klicks justierbare Druckstufe (High- und Lowspeed) regelt die Geschwindigkeit der Kolbenstange beim Eintauchen. Sie wirkt sich direkt auf die Karosserierollbewegungen und das Einlenkverhalten aus. Das macht das KW-Fahrwerk zum geeignetesten Produkt für OE-Aktivitäten, homologierte Rennfahrzeuge und andere Hochleistungsfahrzeuge.