V4 RACING
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Features
Das KW V4 Racing ist ein Single Tube-Dämpfer mit externem Reservoir. Es ist die perfekte Wahl für alle, die sich auf der Rennstrecke bewegen und eine optimale Dämpfung bei hohen Belastungen suchen. Das V4 Racing verfügt über eine Spiralfeder-Ventiltechnik und 3-Wege Dämpferkrafteinstellung (optional 2-Wege). Die Technologie des KW V4 Racing überzeugt durch höchste Zuverlässigkeit und geringen Wartungsaufwand.
Zugstufe
Die Zugstufe ist einstellbar und kann mithilfe von Nadelventilen und Spiralfedern optimal auf den Einsatzzweck konfiguriert werden. Beim V4 Racing ist die Zugstufe im Lowspeed Bereich mit Hilfe von 18 bzw. 22 Klicks einstellbar.
Druckstufe
Das Midspeed-Ventil der Druckstufe wird vorkonfiguriert ausgeliefert und ermöglicht eine variable Kennliniengestaltung von progressiv zu degressiv. Eine weitere Verfeinerung der High- und Lowspeed Druckstufe ist durch 18 Klicks möglich.
Technische Details
Ausführung KW V4 Racing
Einstellmöglichkeiten Zugstufe Lowspeed 18 bzw. 22 Klicks - Druckstufe High- und Lowspeed jeweils 18 Klicks
Technologie
  • SingleTube-Dämpfer
  • Separate Druck- und Zugstufenventile
  • 3-Wegen einstellbar oder optional 2-Wege einstellbar
  • Dämpfer oder höheneinstellbare Rennsportfederbeine
  • Vorkonfigurierbares Druckstufen-Midspeed-Ventil
  • Individuelle Kennliniengestaltung für eine lineare, progressive oder degressive Charakteristik
  • Kolbenstangendurchmesser: 18mm und 22mm
  • Kolbendurchmesser: 35mm, 36mm, 40mm und 43mm
  • McPherson-Federbeine in Upsidedown-Ausführung
  • Gleitlager-Ausführung mit 40mm Upsidedownpatrone (optional mit Linearlager erhältlich)
Material Gehäuse je nach Ausführung aus Stahl oder hochfestem Aluminium
Fahrzeugkategorie GT4 Rennwagen, Eigenbau-Rennfahrzeuge für Rundstrecke, Berg, Slalom und Rallye
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